El Departamento de Salud del Estado de Nueva York calcula que los accidentes de tráfico matan a más de 1.000 neoyorquinos cada año, lo que supone la muerte de 5,6 de cada 100.000 residentes. Además, miles de personas son hospitalizadas y enviadas a urgencias con lesiones relacionadas con accidentes de tráfico. Las lesiones por accidentes de tráfico son una de las principales causas de muerte, hospitalizaciones y visitas a urgencias cada año. Muchas de estas lesiones y muertes son evitables y se deben a errores del conductor.
Según la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), durante más de 20 años, el exceso de velocidad ha sido un factor contribuyente en casi un tercio de todas las muertes de tráfico. Como señala la NHTSA, el exceso de velocidad es una forma de comportamiento agresivo al volante que afecta a su capacidad para controlar el vehículo, detenerse con seguridad y aumenta la posibilidad de sufrir lesiones graves.
Una investigación realizada por el Instituto de Gestión e Investigación de la Seguridad del Tráfico (ITSMR) puso de manifiesto que las fuerzas del orden de Nueva York pusieron casi 200.000 multas por infracciones relacionadas con el uso del teléfono móvil, incluidos los mensajes de texto y la conversación con un dispositivo portátil. La NHTSA calcula que la conducción distraída es responsable del 9% de todas las colisiones mortales y de cientos de miles de lesiones relacionadas con el tráfico en un solo año. Aunque el envío de mensajes de texto y el uso del teléfono móvil son algunas de las formas más comunes de conducción distraída, ésta puede producirse en cualquier momento en que un conductor desvíe su atención de la carretera, incluso mientras come, habla con los pasajeros o ajusta la radio.
Según la NHTSA, cada 50 minutos muere una persona por culpa de un conductor bajo los efectos del alcohol. Millones de personas admiten cada año que conducen bajo los efectos del alcohol, poniendo a todos los que circulan por la carretera en peligro de sufrir lesiones o morir. En un solo año, más de 10.000 personas perdieron la vida en accidentes provocados por conductores ebrios. Aunque es ilegal conducir con una concentración de alcohol en sangre (alcoholemia) igual o superior a 0,08 %, el alcohol puede afectar a la capacidad de una persona para conducir a casi cualquier nivel. Un estudio de ITSMR encontró que en Nueva York, hubo más de 4,600 choques de conducción bajo los efectos del alcohol que resultaron en lesiones personales o muertes en 2018.
Los ocupantes de automóviles seguidos de peatones son los que tienen más probabilidades de morir en accidentes de tráfico, según documenta el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras. Cuando un conductor no cede el paso a un peatón, los resultados pueden ser catastróficos. Los conductores que no respetan los pasos de peatones señalizados, los semáforos y las señales de stop son responsables de un gran porcentaje de las muertes de peatones relacionadas con el tráfico. El Departamento de Salud de Nueva York calcula que 1,6 de cada 100.000 neoyorquinos mueren a causa de lesiones sufridas por peatones en accidentes de tráfico.
Los conductores que se saltan los semáforos en rojo o no respetan las señales de tráfico son un problema crónico en Nueva York y en todo Estados Unidos. Una revisión del Programa de Cámaras de Semáforo en Rojo de la ciudad de Nueva York descubrió que cuando los automovilistas se saltan los semáforos en rojo, tienen más probabilidades de provocar colisiones en ángulo recto. Las colisiones en ángulo recto pueden ser extremadamente peligrosas porque "los laterales de los vehículos tienen relativamente poco espacio para absorber la fuerza del impacto y proteger a los ocupantes." Las colisiones en ángulo recto también tienen más probabilidades de hacer que un vehículo gire fuera de control o vuelque. Los accidentes de esta naturaleza tienen más probabilidades de causar lesiones graves y potencialmente mortales.
En Nueva York, seguir a alguien demasiado de cerca no sólo es una infracción de tráfico sancionable, sino que también es uno de los principales factores que contribuyen a muchos accidentes de tráfico. Seguir a alguien demasiado de cerca puede provocar colisiones por alcance y causar una conducción errática. Seguir a alguien demasiado cerca cuando el tiempo es inclemente o cuando las condiciones de la carretera son malas puede aumentar las posibilidades de un accidente.
El Plan de Seguridad Vial de Nueva York para 2020 descubrió que adelantar o cambiar de carril de forma insegura era un factor que contribuía en el 18% de todos los accidentes mortales en los que estaban implicados conductores con exceso de velocidad. No realizar un cambio de carril adecuado o no mirar antes de adelantar a otro vehículo, especialmente a gran velocidad, puede causar lesiones importantes y daños materiales. Según el estudio, los cambios de carril inseguros y el uso inadecuado también fueron uno de los factores que más contribuyeron a los accidentes de tráfico en los que se vieron implicadas motocicletas.
Con demasiada frecuencia, las congestionadas calles de Nueva York pueden dificultar una marcha atrás segura. Cuando un conductor no mira antes de dar marcha atrás, no sólo corren peligro los demás conductores, sino también los peatones y los ciclistas. Aunque la tecnología de asistencia al conductor, como las cámaras de marcha atrás, el frenado trasero automático y las funciones de alerta de tráfico cruzado trasero se están convirtiendo en estándares de la industria en muchos vehículos, todavía hay muchos que no están equipados con ninguna de estas características de seguridad.
La fatiga del conductor es un problema cada vez mayor en todo el país; es particularmente común para los conductores comerciales que tienen una mayor presión para conseguir mercancías a los consumidores rápidamente. La fatiga del conductor puede disminuir el tiempo de reacción de una persona, perjudicar su juicio y aumentar la probabilidad de que incurra en comportamientos de conducción inseguros.
Los fabricantes de automóviles y las agencias reguladoras como la NHTSA retiran millones de neumáticos, airbags, vehículos y asientos de coche cada año debido a defectos de seguridad. Los defectos de los fabricantes y las condiciones inseguras de las carreteras causadas por negligencia pueden causar daños y perjuicios irreparables a víctimas desprevenidas.
Las compañías de seguros pueden ser rápidos para resolver una reclamación sin tener en cuenta el alcance total de las lesiones o pérdidas de una víctima. Según los abogados de accidentes de coche de White Plains en Injured 914, muchas víctimas que resultan heridas en accidentes de coche no reciben suficiente compensación, incluso cuando el accidente es causado por la negligencia o mala conducta de otra persona.
El aumento de la concienciación y las campañas específicas han sido un método eficaz para reducir el número de accidentes de tráfico en el estado. Las fuerzas del orden han colaborado con organismos estatales y federales para reducir el número de conductores ebrios y distraídos. Estos esfuerzos, junto con el aumento de los dispositivos de seguridad en los vehículos, pueden ser el punto de inflexión en la disminución del número de personas que mueren cada año en accidentes de tráfico evitables.
Buscar un médico | Médicos de Nueva York | Médicos de Nueva Jersey | Médicos de Connecticut
Servicios médicos | Enfermedades tratadas | Seguro | Contacto | Política de privacidad | Mapa del sitio | Condiciones del servicio | Blog | Publicidad
Este sitio no proporciona ni respalda ningún tipo de asesoramiento médico o jurídico. Todas las consultas médicas que aparecen en este sitio son propiedad y están gestionadas de forma independiente por médicos colegiados. Más información
Copyright © var currentYear = new Date().getFullYear();document.write(currentYear); Injured Call Today. Todos los derechos reservados.
